El nuevo Honda City es el sedán más pequeño de la marca, ahora es más amplio y con un mejor equipamiento. Ten en cuenta que este modelo no solo es un auto más, sino que también busca innovar y ser un vehículo relativamente económico con buenas tecnologías.
Este modelo City 2021 está compuesto por 3 versiones: Unic, Sport y Prime.
Las tres versiones ya cuentan con rines de aluminio y luces LED para la iluminación diurna. En el motor no hay cambios por versión, así que podrás disfrutar de una excelente potencia del motor i-VTEC.
Los cambios los encontrarás en los colores, el diseño frontal, rines y equipamiento. Descubre todas las características que este nuevo modelo Honda City 2021 tiene para ti.
La marca japonesa mejoró la carrocería completa, haciendo un vehículo más largo y ligeramente más ancho, que finalmente mejora mucho en el confort para los pasajeros.
El frente está renovado con nuevos faros estilo deportivos para la versión Sport y además el diseño de la parrilla cambia de cromado a negro piano, también observamos que agregaron luces de marcha diurna en LED, faros niebla LED.
Los espejos laterales retrovisores son plegables eléctricamente y está integrada las luces direccionales en cada uno de ellos.
Realmente se ha renovado posicionándose como un carro deportivo, elegante y premium que ya no pasa desapercibido para el segmento Sedán al cual pertenece.
La parte trasera es elegante y deportiva, con calaveras en LED para luz de freno, en forma de Z delgada con Side Marker que se integran con la tapa de la cajuela, y la antena tipo aleta de tiburón lo hace ver genial y muy deportivo.
Rines de aluminio de 16” con diseño único y deportivo. Únicamente para las versiones Sport y Prime, la versión base Unic cuenta con rines de 15”.
Como ya mencionamos, Honda City 2021 creció y con es por ello que la cabina ahora es más espaciosa y cómoda, brinda una sensación de conducción más deportiva.
El City ahora ya podrás quitar los seguros, sin sacar la llave de tu bolsillo y encenderlo solo presionando el botón de Engine, simplemente debe estar la llave contigo.
El volante está forrado de piel en color negro y cuenta con comandos que permiten controlar las funciones de auto y Web link para sincronizar funciones y aplicaciones desde tu celular, además de contar con el control de crucero.
Nueva pantalla de 8” para el infotenimiento con una nueva interfaz compatible con Android Auto y Apple CarPlay, con puertos USB de 12 volts al frente y en la plaza trasera.
El aire acondicionado es manual o automático para las versiones avanzadas, con ductos de aire que alcanzan hasta la plaza trasera y en este modelo 2021 retomaron las perillas, logrando más comodidad que sus modelos anteriores.
Si hablamos del cuadro de instrumentos no hay muchos cambios ya que presenta velocímetro análogo y únicamente muestra los parámetros del auto en una pequeña pantalla monocromática
Para terminar con el interior, cuenta con un espacio de cajuela con capacidad de 519 litros, la más grande del segmento, sin necesidad de abatir los respaldos de la plaza trasera ya que estos no se pueden abatir, pero cuentan con un descansabrazo central donde hay 2 portavasos y bolsas para celular.
Cuenta con un motor 1.5 litros de 4 cilindros con doble árbol de levas y 16 válvulas, este motor está integrado en todas las versiones del City 2021, lo cual es perfecto. El rendimiento es competente para su segmento logrando un promedio de 11.5 km/l
Algo bueno de este modelo es la que la transmisión CVT que integran las versiones Sport y Prime, ahora tiene mayor respuesta, si sueltas el acelerador automáticamente baja sus revoluciones ahorrando gasolina y solo basta un poco de presión para acelerar con mayor respuesta.
Las nuevas tecnologías avanzadas de seguridad ya están al alcance del City 2021, solo en la versión Prime, que agrega la cámara lateral, Honda LaneWatch, que muestra en la pantalla de infotenimiento, lo que hay en el costado derecho. Incluye monitor de cámara de reversa con líneas de ayuda amarillas.
La estructura de la carrocería está diseñada con la mejor ingeniería de compatibilidad avanzada. Cuenta también con sistema de antibloqueo ABS y EBD que distribuye el frenado de forma electrónica.
Ofrece 6 bolsas de aire, 2 frontales, 2 laterales tipo cortina en ambas plazas y laterales para conductor y pasajero. También el sistema ISOFIX para asegurar la silla de bebé.
UNIC T/M desde $319,900.00 pesos.
SPORT CVT desde $348,900.00 pesos.
PRIME CVT desde $379,900.00 pesos.
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