Mazda 3 Hatchback 2022 es la bestia del asfalto: elegante y con motor turbo
Mazda 3 Hatchback 2022 es la bestia del asfalto: elegante y con motor turbo

Mazda 3 Hatchback 2022 es la bestia del asfalto: elegante y con motor turbo

marzo 13, 2022
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Índice de contenido

Acabados
Lista de precios libro azul de autos usados – libro azul gratis
Espacio interior
Equipamiento
Infotenimiento
Seguridad
Comportamiento
Motor
Trasmisión
Consumo
Precio y versión


Sumamente nuevo y renovado es el Mazda 3 2022, sigue manteniendo la filosofía de un diseño innovador y mejora su aerodinámica obteniendo menor resistencia al viento.

La bestia del asfalto es como un felino feroz, cuenta con 4 versiones que están valorados entre los $ 400,000 y $ 534,900 pesos.

Realmente es un precio nada económico, pero su elegancia, equipamiento, seguridad sin olvidar el motor turbo seguro te hacen gastar un poco más por esta belleza.

Acabados

Comenzamos por una parrilla enorme color negro, al centro integra la insignia Mazda en color plata y a los costados están los faros con iluminación Led. El cofre está diseñado con líneas marcadas que continúan por el techo pasando por el quemacocos.

Hablamos del diseño KODO, una inspiración de los felinos para la marca, obtiene la esencia de los felinos cuando se mueven justo antes de atacar, cuando están al acecho. Realmente se percibe ese efecto de movimiento en todo el diseño exterior.

Mazda 3 Hatchback

Los espejos retrovisores son abatibles manualmente e integran iluminación en led para luces direccionales, la versión más avanzada, ya cuenta con sistema que desempaña los espejos retrovisores.

Las ruedas contienen rines de aluminio de 18” en color negro, su neumático es algo pequeño y delgado para las calles de México, pero lo vale.

En la parte trasera encontramos un diseño suave sin líneas pronunciadas logrando un efecto curvo con la insignia Mazda al centro. La cajuela integra un alerón en color negro con la luz de freno en LED, además está diseñado con una fascia trasera en color negro con escapes cromados por ambos lados.

Iluminación Full LED para la parte frontal y la parte trasera con diseño circular que redefinen el animal que lleva dentro. Los asientos vienen en tela negra para la versión de entrada y en piel negra o piel roja. Los asientos traseros son abatibles 40/60. El asiento del piloto es eléctrico y tiene posibilidad de ajustar 8 posiciones de postura y memoria.

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Espacio Interior

Al abrir la cajuela encontramos un espacio amplio, no es el más amplio de su segmento, pero sigue compitiendo, para ser un Hatchback que, por poco logra ser un Sedán.

Al interior en el tablero encontramos acabados suaves al tacto y que aparentan resistencia, mantiene un diseño minimalista y elegante, integrando un cuadro de instrumentos parcialmente digital, una pantalla de Infotenimiento de 8” digital, pero no táctil.

Sistema de aire acondicionado automático que está colocado arriba de la palanca de velocidades y es de mandos manuales. Del lado izquierdo está el botón de encendido automático. El volante está forrado en piel color negro, los mandos al volante controlan todo sin necesidad de quitar tus manos.

Mazda 3

La consola central está compuesta desde el frente por dos portavasos, seguido de la palanca de velocidades, un joystick para controlar el sistema de infotenimiento, botones de frenado eléctricamente, todo esto con acabados en negro piano.

Integra un descansa brazo ergonómico retráctil con espacio para guardar objetos, además que la parte donde descansamos nuestra rodilla es de material blando.

Equipamiento

Comencemos por la iluminación, integra un sistema AFLS de faros LED dirigibles con función de encendido y apagado automático.

Incluye luces de lectura y luz de cortesía en el área de carga

El Display de información, proyecta información como la velocidad Km/h en el cristal de parabrisas.

Además tiene sistema de aire acondicionado automático de dos zonas.

A todo esto agregamos, botón de encendido automático, llave inteligente, espejos de vanidad iluminados con cubierta, volante con ajuste de altura y profundidad.

Los vidrios son eléctricos con función de ascenso y descenso de un solo toque para todas las ventanas.

Infotenimiento

Maneja una interfaz Mazda Connect con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, reconoce comandos de voz para controlar aplicaciones de la app.

Cuenta con un sistema de audio Bosé con 12 bocinas, todas las bocinas están integradas sutilmente al interior del vehículo.

Seguridad

En verdad la seguridad que ofrece Mazda 3 Hatchback, es suficiente.

Cuenta con 7 bolsas de aire: 2 frontales, 2 laterales, 2 laterales tipo cortina y una bolsa de aire nueva para las rodillas del conductor.

Incluye cámara de visión trasera con sensores de proximidad y sistema de alerta de tráfico RCTA. Puedes observar lo que hay a tu alrededor por la pantalla.

Además, cuenta con sistema de monitoreo de punto ciego BSM.

Incluye también el sistema de monitoreo de llantas para estar alerta de la presión y detecta si alguna de ella está baja.

Mazda 3 interior

La carrocería del Mazda 3 2022, está elaborada con la tecnología Skyactiv que ofrece mayor agilidad a bajas velocidades y mayor estabilidad a altas velocidades.

Elaborada estructura de acero ultra resistente, ubicada en lugares específicos para lograr un vehículo rígido y ligero con mucha más resistencia

Este modelo cuenta con freno de disco en sus 4 ruedas con sistema ABS, asistencia de frenado BA y distribución electrónica de la fuerza EBD.

Suspensión delantera independiente McPherson y barra estabilizadora en el eje delantero y el eje trasero suspensión con barra de torsión

A todo esto, le agregaron sistema de alarma antirrobo con inmovilizador de motor, sistema de anclaje ISOFIX y cinturones de 3 puntos para todas las plazas.

Comportamiento

Su sistema G-Vectoring Control permite girar con más precisión por medio de sensores que controlan la variación del torque en respuesta al movimiento del volante en cualquier momento.

El resultado logrado, reduce los movimientos bruscos y aumenta la experiencia de manejo suave.

Motor

Presenta 2 motores diferentes que ofrecen toda la tecnología Skyactiv-G con mayor rendimiento de combustible.

Motor mazda 3
  • Motor 2.5 L Skyactiv-G con 186 hp y 186 lb-pie de torque para las versiones Mazda 3 i Sport, Mazda 3 i Grand Touring.
  • Motor 2.5 L Turbo Skyactiv-G con 227 hp y 310 lb-pie de torque para las versiones Mazda 3 s Grand Touring y Mazda 3 Signature

Trasmisión

Encontramos en las distintas versiones dos transmisiones, la transmisión automática Skyactiv-Drive de 6 velocidades ofrece cambios suaves y veloces para mantener una aceleración estable, y la transmisión manual Skyactiv-MT de 6 velocidades con cambios cortos inspirados en el Mazda MX-5, esta transmisión está hecha para conductores apasionados por la sensación de velocidad.

Consumo

Tecnología Skyactiv que logra mejor desempeño y rendimiento logrando 14.9 km/l. El tanque de gasolina tiene una capacidad de 48 litros.

Precio y versión

  • Hatchback i Sport desde $ 414,900 MXN
  • Hatchback i Grand Touring desde $ 464,900 MXN
  • Hatchback s Grand Touring desde $ 494,900 MXN
  • Hatchback Turbo Hatchback Signature desde $ 534,900 MXN

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