VW Play es la nueva tecnología de infotenimiento que ofrece la marca Volkswagen para sus usuarios en México y Latinoamérica. Actualmente la mayoría de los modelos cuentan con conectividad en el auto. Volkswagen presenta desde brasil el nuevo VW Play, un sistema de infotenimiento conectado, con comandos de voz y una pantalla grande, todo esto para méxico y latino america.
Se trata de un sistema compuesto por una pantalla HD de 10” pulgadas y un cuadro de instrumentos totalmente digital. El nuevo Volkswagen Nivus contará con el sistema VW Play, integra funciones de entretenimiento, información relevante del vehículo y su propia tienda de aplicaciones.
Conecta tu smartphone a través de tu plan de datos. En su tienda de aplicaciones encontrarás Waze y Deezer, por mencionar algunas de las aplicaciones más globales, variará la disponibilidad de ellas dependiendo el país. El sistema cuenta con 10 GB para almacenar aplicaciones, música, podcasts, fotos y hasta videos, también permite conectar unidades externas de memoria para reproducir videos en HD.
VW Play puede conectar Apple Carplay y Android Auto de manera inalámbrica. Lo más interesante llega al hablar de su interfaz, resulta ser mucho más amigable que el sistema de infotenimiento actual de la marca, que además es muy parecido al iOS. Encontrarás un menú de búsqueda para introducir palabras clave que te dirijan a la función que buscas sin necesidad de navegar por distintos menús.
Incluye un manual de usuario con acceso a 12 mil preguntas del vehículo, todo esto con comando de voz. Además la interfaz permite agendar citas de mantenimiento y reportar fallas directamente al taller de la marca para programar la reparación.
La marca tardó alrededor de 3 años en desarrollar VW Play y está montado en la plataforma MQB que prácticamente se puede incorporar a cualquier modelo de la gama. Por ahora solo se habla de la disponibilidad del nuevo Volkswagen Nivus sin destacar que a futuro podremos encontrarlo en la mayoría de sus modelos.
El nuevo Nivus no ha dado muchos detalles, lo que sabemos hasta ahora es que incluye un motor 1.0 TSI de 126 caballos de fuerza, 147 libras-pie en transmisión automática de 6 velocidades. El motor necesita etanol y cuenta con alerta de colisión frontal y freno automático de emergencia.
Este folleto sólo es una impresión publicitaria y el único motivo es informar al lector de las nuevas tecnologías de Volkswagen.
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